Como cada mes, seguimos avanzando en nuestras guías para homologar los diferentes componentes que pueden reformarse o mejorarse en un 4×4. Estas modificaciones son habituales en los amantes de los todoterrenos, sobre todo, para aquellos más aventureros y amantes de las escapadas o competiciones offroad. Hoy nos centramos en cómo homologar las ruedas de un 4×4. … Leer más
Como cada semana, os traemos un artículo relacionados con el mundo de las reformas de vehículos y sus homologaciones. En este caso, volvemos a las homologaciones 4×4. Hace unos meses ya os hablamos de los principales requisitos para homologar un 4×4 (parte I y parte II), y hoy nos centramos en un elemento fundamental para 4×4 offroad y de rescate: … Leer más
Muchos de los dueños de vehículos 4×4 disfrutan de escapadas offroad (fuera de carreteras o todo terreno). Para recorrer caminos embarrados, empedrados, cruzar arroyos… es necesario, en muchas ocasiones, modificar dichos vehículos. Las ruedas, la altura, las estriberas y la instalación de otros como las defensas o el snorkel. Muchas de estas reformas necesitan ser homologadas por un laboratorio … Leer más
La semana pasada os trajimos la primera parte de esta serie de artículos sobre los principales requisitos para homologar un 4×4 y sus diferentes reformas. En este post os hablamos de cuando es necesario homologar la altura de un 4×4, la instalación de un snorkel y un cambio de ruedas o de suspensión en tu vehículo todoterreno. … Leer más
Cuando tienes un 4×4 y quieres hacer diferentes modificaciones en tu vehículo, ya sea porque quieres vivir aventuras offroad o simplemente por estética, una de las principales dudas suele estar en los requisitos que son necesarios para homologar tu 4×4. Un paso necesario para pasar la ITV y poder circular con el vehículo legalmente. Este desconocimiento … Leer más
Cuando tienes un 4×4 y tu idea es hacer escapadas off road (más allá de las carreteras, todoterrenos…) y vivir grandes aventuras, necesitas algunos componentes para equipar en tu vehículo. Uno de los más importantes y habituales es un tubo snorkel de 4×4, sobre todo si vas a circular por terrenos embarrados o cruzar ríos como ahora veremos. … Leer más