Separador de carga de la furgoneta: ¿se puede quitar?

Una duda muy común al camperizar

El separador de carga (o mampara) divide la cabina de la zona de carga en muchas furgonetas. Al camperizar o adaptar el vehículo, mucha gente se pregunta si se puede quitar. La respuesta no es un simple sí o no: depende de la normativa y de la homologación de tu vehículo.

Para qué sirve el separador

No es solo un elemento de comodidad. Cumple funciones de seguridad: protege a los ocupantes frente a la carga en caso de frenazo o accidente y, en algunos vehículos, forma parte de su configuración homologada.

¿Se puede quitar?

• Si el separador forma parte de la homologación del vehículo o está ligado a su clasificación (por ejemplo, un furgón comercial), quitarlo es una modificación que debe estar debidamente homologada.
• Si retirarlo va acompañado de un cambio de uso (convertir el furgón en vivienda, añadir plazas, etc.), entonces forma parte de una reforma más amplia que también hay que homologar.

Los riesgos de hacerlo por tu cuenta

Quitar el separador sin homologar puede suponer el rechazo en la ITV, problemas con el seguro en caso de siniestro y un riesgo real de seguridad. Merece la pena hacerlo bien.

Está muy ligado a proyectos de camperización de furgonetas M1 o N1 y a saber si tu vehículo es M1 o N1.

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