Todoterreno eléctrico: los 9 mejores modelos

El todoterreno eléctrico ya es una realidad

Durante años, «eléctrico» y «todoterreno» parecían conceptos opuestos. Hoy, gracias al par motor instantáneo, a la tracción total gestionada electrónicamente y a baterías cada vez más capaces, existen 4x4 eléctricos que se defienden dentro y fuera del asfalto. Estos son nueve de los modelos más destacados del momento.

1. Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ

La versión 100 % eléctrica del mítico Clase G. Monta un motor por rueda, lo que le permite maniobras imposibles para un todoterreno convencional, como girar prácticamente sobre su propio eje. Mantiene la aptitud off-road de la saga con una mecánica totalmente nueva.

2. Rivian R1S

El SUV de la marca estadounidense nació con vocación aventurera: tracción a las cuatro ruedas, suspensión neumática regulable y una autonomía holgada para escapadas largas lejos del asfalto.

3. GMC Hummer EV

Un coloso que recupera el nombre Hummer en clave eléctrica. Destaca por su enorme potencia y por detalles como la dirección a las cuatro ruedas, que mejora su agilidad pese al tamaño.

4. Tesla Cybertruck

El pick-up angular de Tesla, con carrocería de acero inoxidable y planteamiento rompedor. Tracción total y prestaciones de deportivo en un cuerpo pensado para el trabajo duro.

5. Kia EV9

Un SUV grande de hasta siete plazas, con versiones de tracción total y uno de los más razonables de esta lista. Además, se comercializa oficialmente en España.

6. Jeep Avenger 4xe y Jeep Recon

Jeep lleva su ADN todoterreno al mundo electrificado. El Avenger ya circula por Europa, mientras que el Recon apunta a un uso más off-road. La marca que popularizó el 4x4 no quiere quedarse fuera de la transición eléctrica.

7. Range Rover Electric

Land Rover electrifica su buque insignia manteniendo las capacidades fuera del asfalto que se le presuponen, con el lujo y el refinamiento habituales de la marca.

8. Ford F-150 Lightning

La versión eléctrica del pick-up más vendido de Estados Unidos. Mucha capacidad de carga y remolque, y la posibilidad de usar la batería como fuente de energía externa.

9. Volvo EX90

Un SUV grande, tecnológico y con tracción total, orientado a la seguridad y al confort familiar más que al barro, pero perfectamente capaz en caminos y superficies difíciles.

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¿Quieres traer o modificar un todoterreno eléctrico en España?

Muchos de estos modelos (Rivian, Cybertruck, Hummer, F-150 Lightning…) no se comercializan oficialmente en España. Traer uno implica un proceso de homologación individual para poder matricularlo, ya que debe acreditarse que cumple la normativa europea de seguridad.

Y si ya tienes un 4x4 —eléctrico o no— y quieres modificarlo (llantas de mayor diámetro, defensas, suspensión, portaequipajes…), cada cambio que se aparte de su ficha técnica debe homologarse para pasar la ITV y circular legalmente. De hecho, algo tan común como cambiar las llantas puede obligar a homologar.

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