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	Comentarios en: ¿Cómo se legaliza una reforma de un vehículo?	</title>
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	<description>laboratorio homologación de vehiculos</description>
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		<title>
		Por: Certifix		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1763</link>

		<dc:creator><![CDATA[Certifix]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 28 Oct 2024 09:45:39 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1757&quot;&gt;Gonzalo&lt;/a&gt;.

Buenos días. Sí, necesitarías incluir esa modificación en la ficha del vehículo, ya que podría ser algo con lo que la ITV te pudiera poner problemas.

Un saludo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1757">Gonzalo</a>.</p>
<p>Buenos días. Sí, necesitarías incluir esa modificación en la ficha del vehículo, ya que podría ser algo con lo que la ITV te pudiera poner problemas.</p>
<p>Un saludo</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Gonzalo		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1757</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gonzalo]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Oct 2024 11:14:48 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Buenos días. acabo de hacer mi moto histórica, y en febrero paso ITV, según veo en el reglamento, Cap III:  2. 
&quot;A los efectos de garantizar el valor histórico del vehículo se admitirán aquellas 
reformas realizadas con anterioridad a la clasificación del vehículo como histórico, con 
independencia de la fecha de realización de las mismas, que fueren habituales dentro 
del periodo de producción del modelo o posteriores a dicho periodo y hasta quince años 
después de haber finalizado la producción del mismo que pudieran afectar a la 
estructura, sistemas o componentes del vehículo.&quot;

Mi moto está sin carenado, siendo esta una modificación habitual de la época, ¿Habría que homologarlo? Gracias]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buenos días. acabo de hacer mi moto histórica, y en febrero paso ITV, según veo en el reglamento, Cap III:  2. <br />
«A los efectos de garantizar el valor histórico del vehículo se admitirán aquellas<br />
reformas realizadas con anterioridad a la clasificación del vehículo como histórico, con<br />
independencia de la fecha de realización de las mismas, que fueren habituales dentro<br />
del periodo de producción del modelo o posteriores a dicho periodo y hasta quince años<br />
después de haber finalizado la producción del mismo que pudieran afectar a la<br />
estructura, sistemas o componentes del vehículo.»</p>
<p>Mi moto está sin carenado, siendo esta una modificación habitual de la época, ¿Habría que homologarlo? Gracias</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Rodrigo		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1613</link>

		<dc:creator><![CDATA[Rodrigo]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Aug 2024 14:09:42 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.certifix.es/?p=20#comment-1613</guid>

					<description><![CDATA[hola buenos dias tngo un Seat 127 y he visto q en italia hay una empresa que los hace descapotables. es viable eso en españa? me puedo hacer mi 127 pik up??]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>hola buenos dias tngo un Seat 127 y he visto q en italia hay una empresa que los hace descapotables. es viable eso en españa? me puedo hacer mi 127 pik up??</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Certifix		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1438</link>

		<dc:creator><![CDATA[Certifix]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 21 Jun 2024 12:02:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1416&quot;&gt;Julian mendoza&lt;/a&gt;.

Buenos días,

El plazo de tramitación depende de la ITV y el de validez del informe del laboratorio, el nuestro tiene una validez de 15 días.

Si cuando la ITV pasase la homologación el informe hubiese caducado, tendríamos que emitir una revisión del mismo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1416">Julian mendoza</a>.</p>
<p>Buenos días,</p>
<p>El plazo de tramitación depende de la ITV y el de validez del informe del laboratorio, el nuestro tiene una validez de 15 días.</p>
<p>Si cuando la ITV pasase la homologación el informe hubiese caducado, tendríamos que emitir una revisión del mismo</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Julian mendoza		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-1416</link>

		<dc:creator><![CDATA[Julian mendoza]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Jun 2024 03:33:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[B días una pregunta una vez presentada la documentación de reforma q tiempo tengo para hacerla.
Si la ITV tarda dos meses en estudiar tu proyecto ese tiempo cuenta tambien]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>B días una pregunta una vez presentada la documentación de reforma q tiempo tengo para hacerla.<br />
Si la ITV tarda dos meses en estudiar tu proyecto ese tiempo cuenta tambien</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Certifix		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-976</link>

		<dc:creator><![CDATA[Certifix]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Feb 2024 17:25:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.certifix.es/?p=20#comment-976</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-963&quot;&gt;José Luis&lt;/a&gt;.

Hola José Luis,

Muchas gracias por contactarnos!

Sí, el cambio a una suspensión deportiva tiene que homologarse con proyecto técnico, informe de conformidad, certificado de taller y dirección final de obra.

Un saludo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-963">José Luis</a>.</p>
<p>Hola José Luis,</p>
<p>Muchas gracias por contactarnos!</p>
<p>Sí, el cambio a una suspensión deportiva tiene que homologarse con proyecto técnico, informe de conformidad, certificado de taller y dirección final de obra.</p>
<p>Un saludo</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: José Luis		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-963</link>

		<dc:creator><![CDATA[José Luis]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Feb 2024 00:48:56 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.certifix.es/?p=20#comment-963</guid>

					<description><![CDATA[Buenos días,

El reemplazo de la suspensión original por otra deportiva homologable, más corta, requerirá también de proyecto y dirección de obra o bastará con el informe de conformidad y la instalación por parte de un taller autorizado?

Muchas gracias.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buenos días,</p>
<p>El reemplazo de la suspensión original por otra deportiva homologable, más corta, requerirá también de proyecto y dirección de obra o bastará con el informe de conformidad y la instalación por parte de un taller autorizado?</p>
<p>Muchas gracias.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Certifix		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-337</link>

		<dc:creator><![CDATA[Certifix]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Apr 2023 14:29:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-327&quot;&gt;vicenc matas&lt;/a&gt;.

Buenas tardes Vicenc,

Sí que es necesario que homologues la instalación de las patas hidráulicas, y necesitarás un proyecto técnico para poder hacerlo.

Un saludo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-327">vicenc matas</a>.</p>
<p>Buenas tardes Vicenc,</p>
<p>Sí que es necesario que homologues la instalación de las patas hidráulicas, y necesitarás un proyecto técnico para poder hacerlo.</p>
<p>Un saludo</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: vicenc matas		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-327</link>

		<dc:creator><![CDATA[vicenc matas]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Apr 2023 18:53:20 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.certifix.es/?p=20#comment-327</guid>

					<description><![CDATA[Buenas tardes, agradeceria me indicaran si la instalación de patas hidraulicas en una autocaravana supone tener que inscribirla en la  ficha técnica del vehiculo o por el contrario no la precisa.
Muchas gracias]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Buenas tardes, agradeceria me indicaran si la instalación de patas hidraulicas en una autocaravana supone tener que inscribirla en la  ficha técnica del vehiculo o por el contrario no la precisa.<br />
Muchas gracias</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Por: Certifix		</title>
		<link>https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-245</link>

		<dc:creator><![CDATA[Certifix]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Mar 2023 16:18:47 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://blog.certifix.es/?p=20#comment-245</guid>

					<description><![CDATA[En respuesta a &lt;a href=&quot;https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-208&quot;&gt;Emiliosanjuan&lt;/a&gt;.

Hola,

En el real decreto 866/2010 que regula la tramitación de reformas en vehículos no se define el &quot;técnico competente&quot;.  Las competencias en lo relativo a industria y por tanto en materia de ITV están transferidas a las comunidades autónomas, son estas las que establecen que titulaciones son válidas como &quot;técnico competente&quot;. 

En la mayoría de comunidades se exige una titulación de ingeniería, sin especificar la especialidad. Por ejemplo en Galicia se puede consultar la resolución en este enlace: https://www.xunta.gal/dog/Publicados/2012/20120113/AnuncioCA04-040112-10724_gl.html

Debido a que emitimos informes válidos para todas las comunidades indicamos los requisitos más restrictivos. 

Un saludo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En respuesta a <a href="https://certifix.es/blog/como-legalizar-reforma-vehiculo/#comment-208">Emiliosanjuan</a>.</p>
<p>Hola,</p>
<p>En el real decreto 866/2010 que regula la tramitación de reformas en vehículos no se define el «técnico competente».  Las competencias en lo relativo a industria y por tanto en materia de ITV están transferidas a las comunidades autónomas, son estas las que establecen que titulaciones son válidas como «técnico competente». </p>
<p>En la mayoría de comunidades se exige una titulación de ingeniería, sin especificar la especialidad. Por ejemplo en Galicia se puede consultar la resolución en este enlace: <a href="https://www.xunta.gal/dog/Publicados/2012/20120113/AnuncioCA04-040112-10724_gl.html" rel="nofollow ugc">https://www.xunta.gal/dog/Publicados/2012/20120113/AnuncioCA04-040112-10724_gl.html</a></p>
<p>Debido a que emitimos informes válidos para todas las comunidades indicamos los requisitos más restrictivos. </p>
<p>Un saludo</p>
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